.jpg)
Las pruebas han tenido como objetivo comprobar que el radar Nemus se integra en la plataforma Leopard en el marco de unos ejercicios que dan continuidad a las pruebas realizadas por Indra el pasado julio con esta misma plataforma en el Centro de Evaluación y Experimentación Radioeléctrica (CEAR) del Ejército en Guadalajara.
"El sistema Nemus, el más avanzado de su clase en Europa, está basado en un radar de barrido electrónico AESA, de pequeñas dimensiones y peso, diseñado para instalarse en vehículos mecanizados y carros de combate para detectar, identificar y realizar el seguimiento de drones, microdrones y todo tipo de proyectiles, desde misiles anticarro y lanzagranadas hasta municiones tipo flecha, que alcanzan velocidades supersónicas, con el objetivo de activar las contramedidas necesarias para neutralizarlos", ha detallado la empresa.
Además, el sistema está dotado de inteligencia para discriminar falsos blancos y resistir intentos del adversario de interferir en su funcionamiento mediante técnicas de 'jamming', que consisten en bloquear señales de radio.
Indra ha resaltado que Nemus también se distingue de otros sistemas "por su capacidad para operar en condiciones meteorológicas extremas", tanto de humedad como de frío o calor.
La compañía ha destacado que esta tecnología es "clave" para asegurar la soberanía y autonomía de "cualquier ejército europeo", ya que resulta "imprescindible" para las operaciones modernas, "en las que se ha impuesto el uso masivo de drones de coste relativamente bajo, pero que representan una importante amenaza para activos de gran valor como los Leopard".
Tu opinión enriquece este artículo: